Ватсап
+86 19536088660
Безгә шалтыратыгыз
+86 18575683403
Электрон почта
info@hongsbelt.com

Игътибар өчен пунктлар

Башта тикшерегез

Билбауны гадәти булмаган шартларда тикшерегез яки эшләтеп җибәргәнче зыянны киегез.

Билбау төбенең катенарий сагының тиешле хәлдә булуын тикшерегез.

Әгәр конвейер киеренкелекне көйләсә, аны тикшерегез һәм каеш киеренкелегенең артык кысылмавына инаныгыз.Көтелгән чыдам конвейердан кала, каеш чыдамлык көченнән артмагыз.

Барлык ярдәмче роликларны тикшерегез һәм аларның әйбәт әйләнүенә инаныгыз.

Артык киемнең бозылуы өчен саклагычны / эшсезне тикшерегез

Эчтә урнашкан барлык әйберләрне бетерү өчен, спрокетлар белән каеш арасындагы тоташу урынын тикшерегез.

Барлык кием полосаларын тикшерегез һәм гадәти булмаган яки артык кием зыяннары өчен рельсларны тотып торыгыз.

Драйверны да, эшсез валларны да тикшерегез, аларның конвейер белән бәйләнгәнлеген тикшерегез.

Майлау өчен кирәк булган барлык позицияләрне тикшерегез һәм аларның гадәти шартларда булуына инаныгыз.

Конвейер системасыннан чистарту өчен кирәк булган барлык позицияләрне тикшерегез.

Чистарту

Билбауны чистартканда, коррозицион ингредиентлар булган югычны кулланмаска кирәк.

Пычракны юу өчен югычны куллану эффектив һәм файдалы булса да;шулай да, ул каешның пластик материалына тәэсир итә һәм хәтта каешның гомерен кыскартырга мөмкин.

HONGSBELTconveyor билбау серияле продуктлары, нигездә, җиңел чистарту һәм дренаж үзенчәлекләре белән эшләнгән;Шуңа күрә, каешларны югары басымлы су яки кысылган һава белән чистартуның иң дөрес ысулы.

Моннан тыш, конвейерның астыннан яки эчке өлешеннән пычрак һәм бүтән ватылган әйберләрне чистартырга кирәк.Зинһар, җәрәхәтләнү мөмкинлеген булдырмас өчен, машинаның электр сүндерүен тикшерегез.Азык-төлек җитештерү өчен кайбер заявкаларда конвейер системасына төшкән һәм конвейерның пычрануына китереп чыгарган он, сироп яки башка калдык әйберләр бар.

Кайбер пычраткыч матдәләр, мәсәлән, тузан, шагыл, ком яки кулет конвейер системасына җитди проблемалар белән очрашырга мөмкин.Шуңа күрә, конвейер системасы өчен гадәти яки вакытлыча чистарту җиһазны гадәти шартларда тоту өчен мөһим эш.

Хезмәт күрсәтү

Конвейерны гадәти яки периодик тикшерү, нигездә, гадәти булмаган проблемаларны булдырмау, һәм уңышсызлык килеп чыкканчы конвейерны сакларга булышу.Гадәттә, кулланучылар визуаль инспекция ярдәмендә киемнең торышын тикшерә алалар, һәм техник хезмәт күрсәтү яки алыштыру эшләрен дәвам итү кирәкме-юкмы икәнен карар итәләр.Зинһар, техник хезмәт күрсәтү һәм алыштыру максатыннан сул менюда ату проблемасына мөрәҗәгать итегез.

Конвейер поясының регуляр куллану вакытында билгеле бер гомер озынлыгы бар;HONGSBELT конвейерына гарантия 12 ай.Озак вакыт кулланганнан соң, каеш тузар, артык йөкләнү аркасында бозылыр, яки араны киңәйтер.Aboveгарыда телгә алынган һәр сәбәп аркасында, каеш белән кашыклар арасында дөрес булмаган бәйләнеш барлыкка киләчәк.Ул вакытта каешны сакларга яки алыштырырга кирәк.

Конвейер эшләгәндә, конвейер каешы, полосалар һәм спрокетлар үз-үзеннән киенәчәк.Әгәр дә конвейерның тузган ситуациясе булса, конвейерны гадәти шартларда эшләсен өчен, без яңа каеш аксессуарлары белән алыштырырга киңәш итәбез.

Гадәттә, конвейерны яңа каеш белән алыштырырга кирәк булганда, кием полосалары һәм кашыклар бер үк вакытта яңартырга киңәш итәләр.Әгәр дә без аларның икесен дә санга сукмасак, бу каешның җәлеп итү зыянын арттырырга һәм каешның һәм аксессуарларның гомер озынлыгын кыскартырга мөмкин.

Күпчелек очракта HONGSBELT конвейер каешы яңа каеш модулларын зыян позициясе белән алыштырырга тиеш, бөтен каешны үзгәртергә кирәк түгел.Билбау җимерелгән өлешен сүтегез, һәм яңа модульләр белән алыштырыгыз, аннары конвейер җиңел эшкә кире кайта ала.

Куркынычсызлык һәм кисәтү

Конвейер каешы эшләгәндә, операторлар, кулланучылар һәм техник хезмәт күрсәтүчеләр персоналга игътибар итергә тиеш берничә куркыныч позиция бар.Бигрәк тә конвейерның йөртелгән өлеше, ул кеше организмына кысылырга яки зыян китерергә мөмкин;Шуңа күрә, һәрбер кеше алдан эшләгән конвейерны тиешенчә әзерләргә тиеш.Конвейер эшләгәндә очраклы куркыныч килеп чыкмасын өчен, шулай ук ​​куркыныч кисәтүне һәм куркыныч позициясен күрсәтүне махсус төс яки кисәтүче билгеләр белән билгеләргә кирәк.

Хәвефле позицияне күрсәтү

Belt Билбау белән шөгыльләнүче позиция.

Indication-of-Hazardous-Position

Билбау белән ролик контактны кире кайтаручы позиция.

Indication-of-Hazardous-Position-2

Id Идлер каеш белән бәйләнгән позиция.

Indication-of-Hazardous-Position-3

Ve Конвейерлар арасында тапшыру позициясе.

Indication-of-Hazardous-Position-4

Transfer Күчергеч роликлары белән конвейерлар аралыгы.

Indication-of-Hazardous-Position-5

Dead үлгән тәлинкә белән конвейерлар аралыгы.

Indication-of-Hazardous-Position-6

Side Билнең ян профилактикасы белән бәйләнгән позициясе.

Indication-of-Hazardous-Position-7

Car Арткы радиус позициясе.

Indication-of-Hazardous-Position-8

Back Арткы радиусның кире кайту урыны.

Indication-of-Hazardous-Position-9

Bel Билбау кыры рамка белән бәйләнгән позиция.

Indication-of-Hazardous-Position-10

Билбау

Сәбәп Методны чишү
Күп күләмдә продуктлар йөртү вакытында электр энергиясе өзелү, конвейер тулы йөкләүдән тиз башланачак, киеренкелекнең көчле тарту конвейеры өзелә. Билбаудан ташу продуктларын алып, ватылган урында яңа модульләрне алыштырыгыз, аннары системаны яңадан эшләтеп җибәрегез.
Киртәләр конвейер рамкасы белән билбау арасында ясала, мәсәлән, винтны йомшарту яки кием полосаларының спакерлары.Болар конвейерның артык йөкләнешенә китерергә мөмкин. Киртәләрне бетерегез һәм конвейер рамкасы белән каеш арасындагы контакт аермасын көйләгез.
Арткы радиус позициясе пластик каеш модуллары арасындагы аермада чит әйберләр белән тыгылган. Зинһар, Арткы Радиуска мөрәҗәгать итегез яки Дизайн бүлегеннән баш тартыгыз.
Билбау йөгерүдән читкә тайпылу деструктивлыкка комачаулый, мәсәлән, аномаль тәэсир яки машина рамкасындагы винталар белән контакт. Машина рамкасын тулысынча тикшерегез, аномаль булмаган хәлне тикшерегез, аеруча шул винталарда.
Родлетлар бикләү тишегеннән егылып төшәләр, конвейер читеннән элгеч таяклар чыга һәм машина тәненең эчке рамкасын кысалар. Damagedимерелгән конвейер каеш модулларын, элгеч чыбыкларын һәм блокировкаларны алыштырыгыз.һәм барлык аномаль хәлне игътибар белән тикшерегез.
Арткы радиус почмагы бик тар, бу кысылу аркасында зыян китерә. Зинһар, Арткы Радиуска мөрәҗәгать итегез яки Дизайн бүлегеннән баш тартыгыз

Начар катнашу

Сәбәп Методны чишү

Driveзәк саклагыч / эшсез чокыр саклагыч / Идлер валының урта урында тормый.

Валның урта урында блокны ябу һәм аның арасын көйләү өчен сакланган боҗраларны кулланыгыз.

Драйвер валы, каешның ян ягы, һәм каешның сәяхәт юнәлеше, конвейерның озынлыгы 90 градус уң почмакта түгел. Драйверның / Идлер валының пьедесталын көйләгез һәм саклагычны / Идлерны 90 градус уң почмакта конвейерның туры туры сызыгына урнаштырыгыз.Конвейерның ясалыш төгәллегенә туры килү-килмәвен тикшерү.
Әйләнә-тирә температураның үзгәрүе җылылык киңәюенең һәм каешның кысылуының зур үзгәрүенә китерәчәк. Зинһар, дизайн спецификация бүлегендә киңәйтү коэффициентына мөрәҗәгать итегез.
300-нче серияләр һәм 500-нче серияләр спрокеткаларда катнашу шау-шуына китерәчәкләр, һәм бу начар һәм билгесез бәйләнешләргә дә китерәчәк. 300-нче серия һәм 500-нче сериянең катнашу спецификациясе өчен, продуктлар бүлегендә Frame Dimensions берәмлегенә мөрәҗәгать итегез.
Конвейерның өске таянычы һәм саклагыч / эшсез валның тоташу мәйданы артык тамчы биеклеккә ия. Зинһар, Дизайн спецификация бүлегендә төп үлчәмгә мөрәҗәгать итегез һәм тоташу өлкәсенең тамчы биеклеген көйләгез.
Конвейерга берәр нәрсә очраклы рәвештә тәэсир итә.Бу спрокетлар катнашуны сагыныр. Конвейер каешын сүтегез һәм аны яңадан торгызыгыз.
Спрокетның артык җәлеп итүе бар. Яңа чокырларны алыштырыгыз.
Билбау модулларының бушлыкларын тоташтыруда кайбер киртәләр табылды. Конвейерны яхшылап чистарт.
Кайту юлы драйверның / эшсез спрокетларның позициясен кире кайтару өчпочмагына эшкәртми, яисә контакт почмагы җитәрлек шома түгел;икесе дә кире кайту юлында подъездда аномаль элемтәгә китерәчәк. Билбау подъездындагы кире почмакларга кием полосаларын эшкәртү. 
Драйвер / эшсез спрокет роликка кире кайту юлына бик якын куелган.Бу каешны тыгыз хәлдә тоташтыручы хәрәкәткә китерәчәк, киеренкелек кысылган яки эш вакытында каеш тыгылган. Кайту юлын роликларны һәм киемнэрне тиешле урында көйләгез;Зинһар, Дизайн спецификациясе бүлегендә төп үлчәмгә мөрәҗәгать итегез.
Centerзәкне саклап калудан кала, як Спрокетлар тыгылган һәм каешның хәрәкәтен көйли алмый. Киртәләрне бетерегез һәм чыбыкларны чистартыгыз, бу каешның эш хәрәкәтенә юл күрсәтә.

Киегез

Сәбәп Методны чишү
Конвейер рамкасының почмак бозылуы бар. Конвейер структурасын көйләгез.
Кием полосалары конвейер рамкасы белән параллель урнаштырылмый. Конвейер структурасын көйләгез.
Конвейерның каеш киңлеге һәм ян рамкасы өчен тиешле аралар сакланмаган Зинһар, Дизайн спецификациясе бүлегендә төп үлчәмгә мөрәҗәгать итегез.
Конвейер эшенең тирәлеге җылылык киңәюендә һәм кысылуда температураның зур үзгәрүенә ия. Зинһар, дизайн спецификация бүлегендә киңәйтү коэффициентына мөрәҗәгать итегез.
Centerзәк спрокет конвейерның саклагыч / эшсез валының үзәк позициясендә төгәл йозак ясамый Чокырны валдан аерыгыз һәм аны валның төгәл үзәгенә урнаштырыгыз.
Конвейерның туры туры сызыгы үзәк чокыр белән дөрес эшләми. Тиешле катнашу өчен конвейерның структурасын көйләгез.

Гадәттән тыш тавыш

Сәбәп Методны чишү
Конвейер структурасының деформациясе, конвейерның астындагы иң яхшы урын белән дөрес катнаша алмаган спрокетка үзәген булдырмый. Драйверны / Идлер валын 90 градус конвейер рамкасына көйләгез.
Яңа конвейер өчен, инъекция формалашканнан соң пластик модульләрдә кайбер буралар калды. Бу каешның эш функциясенә тәэсир итмәячәк, озак эшләгәннән соң буралар юкка чыгачак.
Спрокетлар һәм конвейер каеш - артык тарту яки каеш үзе артык тарту. Яңа чыбыкларны яки яңа конвейерны алыштырыгыз.
Конвейерның таяныч позициясе ярдәмче спакерлар җитештерү өчен түбән сүрелү коэффициенты материалын кабул итми. Пластик материалдан ясалган терәк спакерларны түбән сүрелү коэффициенты белән алыштырыгыз.
Конвейер рамкасы йомшарды. Конвейерның бөтен рамкасын тикшерегез һәм һәр винт болтны бәйләгез.
Башка әйберләр модульләрнең уртак аермасында ябышалар. Калган әйберләрне бетерегез һәм каешны чистартыгыз.
Температураның үзгәрүе аркасында конвейерның җылылык киңәюендә һәм кысылуында зур үзгәрешләр бар. Зинһар, каеш материалларының температурасы рангына мөрәҗәгать итегез һәм билгеле температура диапазонында куллану өчен яраклы конвейерны сайлагыз.

Калтырау

Сәбәп Методны чишү
Кире юл роликлары аралыгы артык. Роликлар арасында дөрес интервалны көйләү өчен, каеш озынлыгы һәм киеренкелек бүлегендә Катенарий Саг таблицасына мөрәҗәгать итегез.
Кайту рәвешендә катенарий сагының артык кәкресе катенар саг позициясе белән кире кайту роликлары арасындагы контакт почмагын китереп чыгарырга мөмкин.Бу каешның тишек хәрәкәтенә китерәчәк, һәм эшсез чокыр кире кайту юлын киеренкелекне үзләштерә алмый.Билбау калтыранып эшләячәк. Роликлар арасында дөрес интервалны көйләү өчен, InclLength & Tension бүлегендә Catenary Sag таблицасына мөрәҗәгать итегез.
Кием полосаларының дөрес булмаган кушылмасы һәм рельсларны тоту каеш эшенә йогынты ясар. Рельсны тотып торыгыз.Билбау подъездындагы рельслар кире өчпочмакка эшкәртелергә тиеш.
Драйвер / эшче вал белән терәк позициясе арасында уртак позиция почмагында артык төшү бар. Зинһар, Дизайн спецификациясе бүлегендә төп үлчәмгә мөрәҗәгать итегез.
Билбауның арткы радиусы минималь радиус чикләүләренә туры килми. Зинһар, Backbend Radius Ds-ка мөрәҗәгать итегез яки Дизайн бүлегеннән баш тартыгыз.
Кайту юлының диаметры яки роликларның диаметры бик кечкенә;бу киемнэрнең деформациясенә китерәчәк. Зинһар, Кайту юлына ярдәм итү бүлегендә Кайту юлы роликларына мөрәҗәгать итегез.

Билбауның кире юл киеренкелеге каешның йөртү киеренкелеге белән тулысынча туры килми.

Тырышлыкны дөрес көйләгез, ул конвейерның озынлыгын арттырырга яки киметергә мөмкин.
EASECON борылыш конвейеры эчендә радиус артык. Конвейерның каеш киеренкелеген югарыда әйтелгәнчә дөрес көйләгез, яисә Тефлон яки Полиасеталь кебек түбән сүрелү коэффициентындагы материалны турыдан-туры алыштырыгыз.Рельсларның эчке читендә сабын сыеклыгын яки майлау материалларын куллану, өске киемнэр һәм аскы дәрәҗә дә бар.Бу ысул проблеманы чишү өчен файдалы булырга мөмкин.

Faceир өстендәге эзләр

Сәбәп Методны чишү
Пычак эшенең саксыз киселүе каеш өслегендә тирән эзләр калдырды. Билбау өслеге шома.Әгәр дә каеш структурасы җитди зыян күрсә, зинһар, бозылган урынны яңа модульләр белән алыштырыгыз.

IQF

Сәбәп Методны чишү
Конвейерны эшләтеп җибәрүдә җитешсезлекләр Индивидуаль тиз туңдырылган процедура, һәм каеш модульләре салкын температура белән тыгылып торалар, система эшләгәндә көчле киеренкелеккә китерәчәк;конвейер каешы чыдамлык көченнән артык югарырак. Системаның дөрес процедура белән башлануын тикшерегез, ватылган урында яңа модульләрне алыштырыгыз.аннары конвейерны дөрес процедура буенча эшләтеп җибәрегез.Зинһар, ярдәм методы бүлегендә түбән температурага мөрәҗәгать итегез.
Билбау озынлыгы бик кыска, һәм җылылык киңәюе һәм кысылуы аркасында ул ярылыр. Зинһар, төгәл билбау озынлыгын исәпләү өчен, дизайн спецификация бүлегендә киңәйтү коэффициентына мөрәҗәгать итегез.
Кием полосасы белән конвейер арасындагы киң элемтә өлкәсе бозның барлыкка килүенә китерәчәк. Контакт өлкәсен киметү өчен тар киемнэрне сайлагыз, зинһар, ярдәм методы бүлегендә түбән температураны карагыз.
Rылылык киңәюенең һәм кысылуның зур температурасы конвейерның деформациясенә һәм борылышына китерәчәк. Интеграль конвейерны ясаганда, озынлыктагы рамның тоташу берәмлеге ким дигәндә 1,5 М ераклыкны сакларга тиеш.